聚焦廣西批動車司機層層考驗這樣煉成組

2019-11-09 09:10:20 来源: 宁波信息港

聚焦广西批动车司机 层层考验这样炼成(组图)

目前,广西持证上岗的动车司机超过80人,专访其中首批拿到 驾照 的3亾

动车司机 是这样炼成的

限制年龄力保行车安全 奇特面试考验心理素质 跟车 实习 掌握驾驶经验 古怪 要求塑造良好形象

广西-南国早报 孙妮

在司机室模拟运行中的标准化作业,该图为注意停车手势通讯员周光星摄

相关人员在为动车司机讲解和谐号动车构造原理通讯员周光星摄

动车司机在进行文明礼仪培训通讯员周光星摄

司机在驾驶动车 南国早报 徐冰摄

我们开的车1.3亿元 11月26日,动车司机覃彬见到时,很自豪地报出动车不菲的身价,一切豪车司机跟他们相比,都 弱爆了 作为广西动车司机中为数不多的80后,他深为自己的 司机中的战斗机 身份而自豪不过,为了让自己更配得上这个 高富帅 身份,覃彬和他的小伙伴们也付出了不为人所知的汗水和努力

奇葩 面试背后有深意

11月底,在南宁机务段,广西首批拿到 驾照 的3名动车司机 罗赋伟、覃彬和黄克灯接受了本报的专访南宁机务段一名工作人员告诉,在广西,要成为一名动车司机很不容易他们必须是安全行车15万公里的 老 火车司机,年龄在30岁到40岁之间,再经过铁道部(目前已撤销,下同,编者注)的笔试、面试等多轮选拔,还要经过培训和跟班实操,才能终拿到 驾照 南宁机务段工作人员介绍,之所以特别选择30岁到40岁,是因为在火车司机群体中,这个年龄阶段积累了一定的行车经验、年富力强、心理稳定性,更能保证行车安全

2011年6月,罗赋伟等25名火车司机分别从南宁和柳州分赴北京,接受铁道部的选拔虽然选拔已经过去两年半,但回忆起当时的情景,黄克灯还是记忆犹新 先笔试,内容主要是铁路的规章制度、火车司机的操作规程,这个对我们来说很容易 黄克灯说,笔试阶段大伙们很轻松就通过了,但出人意料的面试,却让一些人犯了难

面试时,黄克灯按照通知的地址,敲门进入一个房间,说明来意后,对方忽然很不耐烦地斥责他: 没叫你进来,快出去 听到这话,黄克灯有些奇怪,但还是很冷静地介绍自己接到面试通知的来龙去脉,这时候,对方才微笑点头,示意他落座黄克灯后来才知道,这是面试的一个环节,是测试司机遇事是否慌乱、犯迷糊,面对质问是否会有心理波动和过激反应,如果面试者傻愣愣地就出去了,或是被责骂后心有不爽,出言顶撞,马上就会被 踢 出面试名单据介绍,面试过程中,考官还会就某个问题反复逼问,如果面试者在巨大的压力下不能坚持正确的答案,或是发抖冒汗,也不能通过面试

罗赋伟告诉,测试中有趣的环节是 数小鸟 游戏:电脑屏幕上一批批小鸟一闪而过,批是一只,往后越来越多,闪过的频率也越来越快,满屏幕密密麻麻全是小鸟测试者要在一瞬间实时报出屏幕上小鸟的数量 我当时的成绩是13只 罗赋伟说,如今进行动车实操后,他才明白 数小鸟 游戏测试的深意:动车时速动辄两三百公里,即使按时速200公里计算,一秒就能 飞 出55.6米,如果司机遇突发情况 慢半拍 ,后果难以想象

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