风光路灯入汉4年依然难风光

2019-08-15 18:29:42 来源: 宁波信息港

  2009年4月底,26盏头顶风车、肩扛太阳能板的新型路灯在汉口江滩一带亮相,成为一道独特的风景线。随后,沿江大道、洪山广场下穿通道两侧、东湖南路等处也陆续安装由风能或太阳能发电的新能源路灯。但4年过去了,这些环保路灯却频频遭到投诉。有市民表示,如今走在沿江大道,这些新能源要么灯光亮度不够,要么根本不亮,起不到照明的作用。花大价钱引进的这些路灯为何不好用?近日就此问题进行了探访。

  多处风光路灯不太亮

  2009年4月底,汉口沿江大道靠近黄浦路、汉口江滩的路段上出现了不少造型别致的新能源路灯。这些路灯只要有风或者有太阳照射就能发电,到了夜晚便能用储存的电能来自动点亮路灯。这种灯叫 路灯 ,是真正的环保路灯。然而,却有市民抱怨称这些路灯亮度不够,有些灯甚至根本不亮。 如果不是有其他的路灯补光,光靠这些新能源灯肯定不够亮。 昨晚8点左右,来到汉口江滩,在此处跳广场舞的孙女士说,她几乎每天晚上都到江滩来,这些漂亮的路灯基本上起不到照明的作用。在江滩走了一圈发现,虽然路灯上的风车叶片还在转动,但26盏灯中有5盏没有亮,仍在工作的路灯也只能照亮路灯正下方的地面,在江边其他高亮度的路灯对比下显得很不起眼。

  洪山广场下穿通道北侧的太阳能路灯也有类似的尴尬。昨晚9点半,在该处看到,两旁的太阳能路灯发出一小团白光。仔细数来,40盏太阳能路灯中有11盏没亮。连续一个周来,在洪山广场观察发现,此处每天都有近三分之一的太阳能路灯没亮。

  卓刀泉附近东湖南路的太阳能路灯情况也与之类似。家住附近的徐先生称,太阳能路灯亮度太低,以往根本没有注意到还有这排路灯在照明。

  释疑

  三大因素影响灯光效果

  据了解,新能源路灯造价远高于普通路灯,这些价格高昂的灯为何好看不好用?业内人士表示,主要原因是相关技术还不够成熟。

  沿江大道 风光互补路灯 工程施工方 中科凌云新能源公司副总经理李胜介绍,以沿江大道的 风光互补路灯 为例,在目前的技术水平下,在可以承受的预算条件内,风机和太阳能板所转换的电能只能带得起80瓦左右的路灯,但普通的双向六车道路灯功率基本在200瓦以上,亮度自然差别很大。 另外,新能源路灯对自然资源依赖度很高。而武汉的风能、太阳能资源很一般,同样级别的能源转换芯片,在天津就可以做150瓦的路灯,而武汉就只能带得动80瓦。

  市民觉得新能源路灯不够亮,还有一个因素是因为这些路灯多为冷光源。 无论是风光互补路灯、太阳能路灯还是LED路灯,都是发白光,这种光让人感觉紧张;而橘黄色的暖性光源让人感觉安逸舒适,市民更喜欢也更习惯。 李胜说,冷暖光源也让市民对亮度的判断产生了些许误差。

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